一直都有一个疑惑,子弹在飞行中是不是转圈飞的。。。

很早就发现,子弹在空中飞的时候似乎是螺旋形的。。。。

举个例子,如果25yard,刚好zero在中心位置,如果弹道是一个标准的抛物线,那么较近的7 yard,10 yard,弹着点应该是1/2 sight 高,也就是瞄点下方0.5inches左右的地方。实际中,会略微偏左。

如果在7 yard距离调整到 弹着点正下方,那么25 yard,grouping的中心就会偏右,大概会偏1inches多点,也就是4-6 moa。

不同子弹,这个偏差会不同。

子弹自旋导致的进动/章动?想不到其他理由了。。。

补充一下,从靶纸看,弹孔很干净,弹头没有出现翻滚。

再补充一下,进动,指的是自旋方向与前进方向存在夹角,导致实际轨迹围绕前进方向的旋转。
中文参考

英文参考

从最后这个文章来看,虽然没有定量计算,看起来是章动/nutation的影响。因为进动和偏航都是随着距离增加而恢复稳定的,而章动则是个逐渐放大过程。

再补充:
早上看了一些spin drift的计算公式,偏移量为0.3 inches左右@ 25 yards。跟实弹测试重1 inches的偏差在同一数量级。

手枪重弹具备非常高的稳定系数,如果用1/10的twist rate,大概是sg约为12,即使用1/17,sg也超过5。从公式看SG越高,spin drift越大。这个还可以测量子弹形状,做进一步计算。。。下午找时间试试。

2 个赞

没懂啥意思…
从膛线出来的子弹就是螺旋状飞出去的
翻滚的弹头砸出来的那不是叫key hole么
比如sig P322的膛线挂铅了以后出来就是在纸上砸不规则的洞

进动幅度不大,因为子弹质心还是在垂直地面方向的近直线抛物运动。

Custom barrel makers such as Schuemann have experimented with 9 mm, .38 Super and similar-cartridge match-grade barrels—designed to shoot lightweight bullets at high velocities in competitive events—with twist rates as slow as 1:32-inch achieving excellent results. They won’t stabilize longer and heavier bullets, but that wasn’t the intent in the first place.

常用手枪的twist rate为10-17 inches。。。特殊的居然是1:32

高速轻弹,1:32,除了打极限精度,别无他用。

昨天之前还没想过这个事情。。。。手枪膛线缠距还真的有影响。

有个很大的疑问:

如果spin drift是因为类似陀螺的进动和章动造成,那么右旋子弹不应该固定的右偏,应该是近似随机的。

如果spin drift,仅仅是子弹自旋造成的,在没有侧风等其他因素下,是否能造成那么大的偏转。

还是没想明白原因。。。

手枪搞不清楚,但是从步枪弹道表看,远距离在无风的情况下也是需要修正风偏的。一般从300,400码开始。距离越远,修正越多。我认为这是子弹自旋造成的。

你说的英文中叫做spin drift,膛线右旋右偏,左旋左偏。

跟子弹的sg有关,有估算公式。

但物理上这个的原因是??? 没想明白。