是trigger guard磨得,我也会有这样,我右手中指侧面那儿都已经有茧子了…也可能是因为我打鼓握槌十来年了手上茧子本来就多……
我以前研究过,看有老外用砂纸轮磨一磨,磨圆一些,磨光滑一些,就会好很多。你也可以研究下试一试
是trigger guard磨得,我也会有这样,我右手中指侧面那儿都已经有茧子了…也可能是因为我打鼓握槌十来年了手上茧子本来就多……
我以前研究过,看有老外用砂纸轮磨一磨,磨圆一些,磨光滑一些,就会好很多。你也可以研究下试一试
sig sauer p365x with romeo 0, 不过romeo 0 感觉不咋滴准备换一个红点。
好滴,买个电动砂轮笔试一下
好家伙,我也发现现了上弹故障,抛壳后nose卡在了送弹坡上,一个弹匣平均两发。
估计是批次问题,我基本每个季度换一轮值班弹,之前从来没有这种情况发生。
最近1-2年大家都忙着赚钱,没什么大规模骚乱,没有BLM这样的事,没很多人买枪打枪。
另外很多人转战ins,甚至b站,小红书发内容。
带乳鸽的不太多啊,赞一下。。。
max9还有手动保险 感觉安全一点
还是开Subaru的。 我的下一个车也想换成富士重工的了,感觉比气鸭,憨呆要靠谱点儿。。。
更新:
一开始以为是弹的问题,后来从HST换到gold dot后发现也有问题。
然后就开始怀疑是弹匣出的问题了,早期P365 17发弹匣的弹簧有问题,取出来以后发现总长和弹匣长度差不多。怀疑是弹簧力不足,换了副厂的弹簧 后三个弹匣分了一百发HST测试完美解决问题。 至于能撑多久还得等到下个季度的carry round轮换后才能知道了…